Nabuurs - Sligro - stedelijke distributie
Twee Volvo FM 460 methaan-diesel trucks voor Nabuurs
Je bent hier: Home » Over Nabuurs » Nieuws & publicaties »
Twee Volvo FM 460 methaan-diesel trucks voor Nabuurs

12 november 2012

Nabuurs is onlangs overgegaan tot de aanschaf van twee Volvo FM Methaan-Diesel trucks met 460 pk, die zullen worden ingezet ten behoeve van Sligro. De trucks worden geleverd door BAS Volvo Trucks in Veghel. De belangrijkste redenen die aan de aanschaf ten grondslag hebben gelegen zijn de hogere aslasten en het totale laadvermogen die met de 3-assige Volvo FM 460 Methaan-Diesel trekkers mogelijk zijn.


Tjebbe Nabuurs, Operationeel directeur Nabuurs: "Als koploper binnen de duurzame logistiek wil Nabuurs oplossingen bieden met een zo laag mogelijke belasting van het milieu. Dit model van Volvo sluit naadloos op onze ambitie aan. De truck rijdt tot 70% op LNG (Liquified Natural Gas) of LBG (Liquified Biogas). Dat is gas wat extreem wordt afgekoeld (-162 graden) en daardoor vloeibaar wordt. LBG wordt gemaakt van biogas dat ontstaat bij vergisting van biomassa. De resterende hoeveelheid brandstof is reguliere diesel."


Het zijn voor Nabuurs de eerste nieuwe Volvo's in het wagenpark. Met 23 vestigingen, 950 medewerkers en een jaaromzet van ruim 100 miljoen euro is de Nabuurs Groep een van de 25 grootste logistieke dienstverleners van Nederland.


Joop van Dalen, sitemanager Sligro: "De nieuwe trucks zullen door ons worden ingezet voor het landelijke verkeer. Het transport zal plaatsvinden vanaf Sligro's distributiecentrum Veghel naar de Sligro zelfbedieningsgroothandels, de Sligro Bezorgservice en de retail distributiecentra. We hebben het dan over het interfiliaalverkeer van Sligro."



Langer en zwaarder
De Volvo FM 460 Methaan-Diesel betekent een enorme stap voorwaarts op het gebied van zware trucks op vloeibaar gas en duurzaam transport. Het gebruik van vloeibaar gas in het dieselproces maakt langere en zwaardere transporten mogelijk, daarnaast blijven de positieve eigenschappen van de dieselmotor behouden, zoals een hoge trekkracht bij lage toeren en een laag brandstofverbruik. Dit zijn unieke eigenschappen voor een dual fuel motor. De overgang van diesel naar methaangas betekent ook een duidelijke vermindering in de CO -emissies vergeleken met gewone dieselmotoren. De CO -emissie wordt bij gebruik van LBG meer dan gehalveerd ten opzichte van een dieselmotor.


Met de steeds grotere beschikbaarheid van LNG in Nederland, wordt de transitie naar minder milieubelastend transport makkelijker gemaakt. De Volvo FM 460 Methaan-Diesel sluit naadloos aan op deze behoefte en wordt al door een tiental vervoerders met succes ingezet.

 

Nieuws
23 mei 2016
Op zaterdag 4 juni aanstaande is alweer de elfde editie...
Lees meer»
16 maart 2016
Afgelopen jaar heeft Mars een tenderprocedure doorlopen...
Lees meer»
25 januari 2016
Verpakkingsbedrijf NOMI Co-Packing BV uit Etten-Leur...
Lees meer»
25 januari 2016
Goodman Group werkt samen met Giesbers Groep aan de...
Lees meer»
23 juli 2015
Daar waar logistieke samenwerking onder retailers ...
Lees meer»