NK Speed Docking
2e Editie NK Speed Docking van start!
Je bent hier: Home » Over Nabuurs » Nieuws & publicaties »
2e Editie NK Speed Docking van start!

2e Editie NK Speed Docking van start!

2 april 2012

Dit jaar vindt de tweede editie van het NK Speed Docking plaats. Initiatiefnemers HJ Heinz en Mars lichten samen met de supporters GS1 Nederland en Caroz toe waarom het NK Speed Docking meer is dan een logistieke wedstrijd.

 

Bij het NK Speed Docking wordt met boordcomputers gemeten hoe lang het lossen bij een DC duurt: vanaf dat de wagen de poort binnen rijdt tot hij weer vertrekt. Aan het einde van de periode wordt het distributiecentrum waar gemiddeld de snelste lostijd (gecorrigeerd naar volle vrachtwagens) is gemeten, de Nederlands Kampioen Speed Docking.

 

Het eerste NK Speed Docking dat in 2011 plaatsvond, was een groot succes. Een flink aantal Nederlandse distributiecentra deed mee aan deze logistieke krachtmeting. Door de verblijftijden van chauffeurs tijdens het goederenontvangstproces te meten, kon nauwkeurig worden vast gesteld welk distributiecentrum de snelste was. Uiteindelijk wist na een spannende strijd het distributiecentrum van Plus Retail Oost de overwinning in de wacht te slepen.

 

Partners

De tweede editie van het NK Speed Docking gaat op 2 april van start en loopt door tot en met 2 juni 2012. Vorig jaar trok Mars de kar nog alleen,maar dit jaar is ook HJ Heinz van de partij om het NK Speed Docking te organiseren. De verblijftijden die worden gemeten worden gerapporteerd aan de retailers en meegenomen door Mars en Heinz in de gesprekken met hun klanten om de samenwerking verbeteren.

Door participatie van HJ Heinz naast Mars Nederland is het kampioenschap dit jaar een grootser en breder gedragen initiatief. De support komt van de partners GS1 Nederland en Caroz.

 

Snelheid

Tom Tillemans, Head of Logistics Network Development van HJ Heinz, legt uit wat de belangrijkste doelstellingen zijn: "We hebben meerdere redenen voor onze deelname. We willen de samenwerking met zowel onze klanten als logistiek dienstverlener Nabuurs intensiveren. Het NK Speed Docking past hier prima in. De tweede doelstelling is dat de snelheid bij het dock omhoog kan én moet. Om dat te bereiken willen we gaan sturen op volle wagens uit het vertrekkende netwerk."

Er wordt volgens Tillemans te veel tijd verloren bij het goederenontvangstproces. Zowel bij de logistiek dienstverleners als de leveranciers en hun afnemers is een effectiviteitslag te maken. Het dreigende chauffeurstekort en steeds hogere brandstofprijzen, dwingen de sector tot drastische ingrepen. Tillemans: "Het NK Speed Docking maakt het proces inzichtelijk. Dat helpt bij de versnelling die wij in de hele keten tot stand willen brengen."

 

Iedereen beter

Uiteraard is Mars dit jaar ook weer als initiatiefnemer van de partij. Frans van den Boomen, Value Chain Manager van Mars Nederland: "Het NK vestigt de aandacht op het belang van ketensnelheid en de participatie van alle partners die hier onderdeel van uitmaken. Wij hopen dus dat het NK Speed Docking bijdraagt aan het ontwikkelen van een nieuwe standaard voor de hele markt. Naast betrouwbaarheid is duurzaamheid door het beter vullen van vrachtwagens een belangrijk doel."

Van den Boomen voegt daar nog aan toe dat wanneer de responsiviteit in de keten wordt verbeterd, de schapbeschikbaarheid daar ook door toeneemt. Van den Boomen: "En dat levert weer waarde op voor de consument. Iedereen wordt er uiteindelijk beter van."

 

Inzicht en transparantie

Wouter Clermonts, Business Development Manager bij Caroz, ziet het NK Speed Docking als een leuke wedstrijd met een urgente ondertoon: "Logistiek kan en moet sneller, efficiënter en duurzamer. Het NK Speed Docking 2012 haakt perfect in op deze behoefte. Inzicht en transparantie leiden tot versnelling in de keten." Caroz ondersteunt dit initiatief om het belang van logistieke innovatie en netwerksamenwerking aan te tonen.

Clermonts verwacht dat het NK Speed Docking uiteindelijk veel bruikbare informatie zal genereren: "Wekelijks analyseren wij de data uit de boordcomputers van de dienstverleners. Als benchmark worden de prestaties van de afzonderlijke distributiecentra transparant gemaakt. Op basis van de resultaten wordt inzichtelijk waar verbetering mogelijk is."

 

Ketensamenwerking

GS1 Nederland is net als vorig jaar supporter van dit initiatief. Sectormanager Levensmiddelen en Drogisterij van GS1 Nederland Marco van der Lee: "Deze samenwerking tussen leveranciers, logistiek dienstverleners en retailers is de basis voor een sneller en efficiënter goederenontvangstproces waar alle partijen in de keten van kunnen profiteren."

Hij voegt toe: "Wij pakken de aandacht voor het NK graag aan om de sectorbrede implementatie van de SSCC, GS1-label en verzendbericht voor een snellere goederenontvangst te kunnen versnellen. De markt moet namelijk eind 2013 klaar zijn. En dat gaat het beste door te laten zien dat het werkt! "

Logistiek expert Walther Ploos van Amstel ziet als official toe op een goed verloop van het NK Speed Docking 2012. De komende weken staan op deze site regelmatig artikelen over het NK Speed Docking 2012.  

(Bron: www.gs1.nl)

Nieuws
23 mei 2016
Op zaterdag 4 juni aanstaande is alweer de elfde editie...
Lees meer»
16 maart 2016
Afgelopen jaar heeft Mars een tenderprocedure doorlopen...
Lees meer»
25 januari 2016
Verpakkingsbedrijf NOMI Co-Packing BV uit Etten-Leur...
Lees meer»
25 januari 2016
Goodman Group werkt samen met Giesbers Groep aan de...
Lees meer»
23 juli 2015
Daar waar logistieke samenwerking onder retailers ...
Lees meer»