Nabuurs - organisatie - familiebedrijf - grote merken - levensmiddelen distributie - winkelstraat - centrumdistributie
Verladers en ldv’ers kiezen onvoldoende voor partnerships
Je bent hier: Home » Over Nabuurs » Nieuws & publicaties »
Verladers en ldv’ers kiezen onvoldoende voor partnerships

11 februari 2013

Sinds medio oktober verwerkt logistiek dienstverlener Nabuurs de goederenstromen van HJ Heinz, FrieslandCampina, SCA Hygiene Products en Hero Benelux naar de retail en het foodservicekanaal gecombineerd ( http://www.nabuurs.eu/nl/over-nabuurs/Nieuws/Nieuws-en-publicaties/Bundeling-goederen ). Het supply chain concept dat hieraan ten grondslag ligt is door de betrokken partijen in nauwe samenwerking ontwikkeld. Dat Nabuurs goed op weg is, blijkt uit onderstaand nieuwsbericht van Logistiek.nl (auteur: Bas Dijkhuizen).


Twee op de drie verladers en logistiek dienstverleners erkennen dat partnerships leiden tot een versnelling in innovatie. Toch gebeurt dit nog altijd onvoldoende, concludeert het ABN Amro-rapport ‘Logistieke waarde creëer je samen’. “Beide moeten zich nadrukkelijker uitspreken voor een langdurige samenwerking gericht op het realiseren van keteninnovaties”, zegt Bart Banning, sector bankier Transport en Logistiek van ABN Amro.

 

Strategische partnerships tussen verladers en logistiek dienstverleners zijn volgens het vandaag verschenen ABN Amro rapport een voorwaarde voor ‘een betere performance en een grotere onderlinge winstpotentie.’



Te lage marges

De samenstellers van het ABN Amro-rapport, Panteia, TLN en Fenex stellen ook vast dat de logistieke sector al jarenlang te lage marges realiseert, waardoor noodzakelijke investeringen onder druk staan. De inzet van tenders heeft vooral geleid tot kostenreducties, en zijn te veel gericht geweest op de korte termijn. Dit betekent dat verladers en logistiek dienstverleners intensiever moeten optrekken om de logistiek te vernieuwen en onderscheidend te kunnen zijn.



Onderscheidend vermogen

Om dit te realiseren, moeten beide serieus investeren in het uitbouwen van een eenvoudige klantrelatie naar een volwaardig partnership. ‘Het moment is aangebroken om het vizier samen te richten op onderscheidend vermogen; door de logistieke activiteiten te koppelen aan de lange termijn strategie’.



Uitbouwen van relaties

Volgens ABN Amro toont het rapport ook aan dat partnerships zowel logistiek dienstverleners als verladers veel potentie in de logistieke keten bieden. De nadruk moet liggen op het uitbouwen van relaties en een open communicatie over strategie, gebaseerd op wederzijdse expertise en kennis van elkaars wereld. Op die manier investeren in de lange termijn draagt bij aan de continuïteit van zowel verlader als logistiek dienstverlener. Het mes snijdt dan, zo stellen de opstellers van het rapport, immers aan twee kanten: verladers krijgen de beste logistieke oplossingen en logistiek dienstverleners beschikken over de ruimte en capaciteit om te investeren in vernieuwende logistieke concepten.



Langdurige partnerships

“Bedrijven die vanuit een gemeenschappelijke verantwoordelijkheid een efficiënte logistieke keten nastreven door serieus te investeren in de klantrelatie kunnen nieuwe kansen creëren. Hierbij gaat het niet alleen om (sub)optimalisatie van bestaande ketens, maar moeten zij vooral inzetten op waardecreatie. Logistiek dienstverleners en verladers moeten zich nadrukkelijker uitspreken voor een langdurig partnership gericht op het realiseren van innovaties in de keten”, benadrukt Bart Banning, sector bankier Transport en Logistiek van ABN Amro.



Doelstellingen worden niet gedeeld

Uit de interviews in het rapport blijkt dat twee op de drie verladers en logistiek dienstverleners erkennen dat partnerships leiden tot een versnelling in innovatie. Toch komt dit nog altijd onvoldoende van de grond. Partijen kennen elkaars processen onvoldoende en delen strategische doelstellingen niet of in beperkte mate. “Dat is een gemiste kans: investeren in de klantrelatie loont en zorgt voor een positief effect op de gehele Nederlandse logistieke sector”, aldus Banning in zijn reactie op het vandaag verschenen rapport.

Nieuws
23 mei 2016
Op zaterdag 4 juni aanstaande is alweer de elfde editie...
Lees meer»
16 maart 2016
Afgelopen jaar heeft Mars een tenderprocedure doorlopen...
Lees meer»
25 januari 2016
Verpakkingsbedrijf NOMI Co-Packing BV uit Etten-Leur...
Lees meer»
25 januari 2016
Goodman Group werkt samen met Giesbers Groep aan de...
Lees meer»
23 juli 2015
Daar waar logistieke samenwerking onder retailers ...
Lees meer»